Mayalıların indiyədək gəzdikləri ən maraqlı çay sərgüzəştlərindən biri üçün təxminən bir tonluq kanoenin necə qurulduğunun salnaməsini yaşayın.
1998-ci ildə məqsədi kompleks, çay və dəniz marşrutları şəbəkəsinə sahib olan tacirlər və dənizçilərin 600 il əvvəl istifadə etdiyi forma, ölçü və tikinti texnikasına ən yaxın olan Maya kanosu və ya cayuco tikmək olan bir layihə anadan oldu. Yucatan yarımadasının Chiapas və Tabasco'dan Orta Amerikaya. O dövrdə Maya avarçəkənləri Usumacinta, Grijalva və Hondo çayları ilə yanaşı Meksika Körfəzi və Karib dənizi boyunca bir çox pambıq yorğanı, duz, mis baltalar, obsidian bıçaqlar, yaşıl bəzəklər, lələk qatları, daşlama daşları və bir çox başqa obyekt.
Bu layihə, Yücatan Yarımadası ətrafındakı çaylar və dənizlərdə kanoedə üzəcək tarixçilər, bioloqlar və arxeoloqlar və başqaları arasında fənlərarası ekspeditorlar və mütəxəssislərdən ibarət bir heyət quraraq Maya ticarət yollarını canlandırmaqdan ibarət idi. Taleyin təsadüfən bu heç vaxt edilmədi və indi buna qayıdırıq.
DİRƏCƏ OLAN BÖYÜK AĞAC
Layihə hazır idi və ilk və ən vacib addım idi kanoe tikmək ekspedisiyanı həyata keçirmək üçün xüsusiyyətlərə cavab verən. Birinci problem, kanonun həkk ediləcəyi ağacın tapılması idi, bunun üçün bir parça halında çıxması üçün həqiqətən böyük bir ağacın olması lazım idi. Bir zamanlar Chiapas və Tabasco cəngəlliklərini meydana gətirən bu böyük ağacları tapmaq demək olar ki, mümkün deyil.
Naməlum Meksika komandası, Tabasko ərazisindəki Francisco I. Madero de Comalcalco ejido, Tabasco’da ideal olanı tapdı. Bu çox böyük idi pich ağacı, bölgədə məlum olduğu kimi. Onu yıxmaq üçün icazə alındıqdan və sahibi cənab Libio Valenzuela'ya pul verildikdən sonra, cayukos istehsalı üzrə ixtisaslaşmış bir dülgər axtarılması üçün tikinti mərhələsi başladı.
Ətrafı əhatə edən lagünlər və çaylar bölgəsi Comalcalco, kano istehsalında həmişə böyük bir ənənəyə sahibdir. Libio, uşaq ikən kokos koprasını daşımaq üçün atasını müşayiət etdiyini və tək bir gəmidə bir tondan çox yüklədiklərini söylədi. Bölgədə yollardan daha çox su olduğundan və əsas nəqliyyat vasitəsi olduqları üçün cayukolarda ixtisaslaşmış ən yaxşı sənətkar və dülgərlər burada yaşayırlar. Buna bir nümunə, Santa Ana barında, Tabasco sahilindəki Machona lagünündə istifadə edilən "santaneros" tipidir. Bunlar düz bir dibli, yay və sərt sivri və silah xəttindən bir qədər yüksək olan tək bir günlükdən hazırlanır, bu, istənilən istiqamətdə avarçəkilməyə imkan verir. Bu tip qayıq açıq dənizdə idealdır və hazırda istifadə etdiyimizə ən yaxın olanıdır maya.
Kanoumuz eyni xüsusiyyətlərlə inşa edilmişdir. Pich ağacı o qədər böyük idi ki, bütün bölgə xalqı onu xatırlayır, xəyal edin, kanonun uzunluğu 10 metrdir yayda və arxada bir yarım metr enində və bir metr yüksəklikdə; və əlavə olaraq dülgər baqaj ilə daha altı kiçik qayıq düzəltdi.
TAMARİNDİN AŞAĞIDA
Bir vaxtlar həkk olunmuş, lakin bitməmiş olanlarımız, həmin pich ağacının tapıldığı torpağın sahibi və 14 il onu yarpaqlı bir pich ağacının kölgəsi altında öz torpağında saxlayan Don Libionun evində tərk edildi. demirhindi.
Naməlum Meksika məndən layihədə iştirak etmək istədiyimi soruşdu. Tərəddüd etmədən bəli dedim. Buna görə bəzi göstəricilərlə kanoeni axtarmağa getdim. Müəyyən çətinliklərlə yenidən əlaqə qurmaq və tikintini bitirmək üçün Don Libionun evinə gəldim, amma bir daha layihə dayandırıldı.
Əməliyyat Qurtarma
Jurnal onu xilas etmək qərarına gəldi. Yenə də qarışmağa qərar verdim. Sorğular nəticəsində əlimdə yalnız Libionun adı və bəzi telefon nömrələri olan bir kağız var idi, xoşbəxtlikdən biri qızına məxsus idi və ünvanı mənə verdi. Beləliklə, kanoenin hələ mövcud olub olmadığını görmək üçün Comalcalco-ya getməyə qərar verdim.
Məni düşündürən əsas sual, Libionun qayığı saxlayıb saxlamadığının və yaxşı vəziyyətdə olub-olmaması idi.
Deyirlər ki, soruşaraq Romaya gələrsən və Libionun evini belə tapdım və ən böyük sürpriz budur ki, cayuco hələ də demir ağacı altında eyni yerdə idi! Libio da təəccübləndi və bir daha geri dönməyəcəyimizə əmin olduğunu etiraf etdi. Bəzi çürük bölmələri var idi, lakin təmir edilə bilən, itirməyimizə vaxt qalmadan təmir edə bilən dülgərlər axtarmağa başladıq. Yeri gəlmişkən, cayuqueronun işi yoxa çıxmaq üzrədir, çünki fiberglas qayıqlar taxta qayıqları əvəz edir. Nəhayət, Cocohital adlı yaxınlıqdakı bir təsərrüfatda yaşayan bir dülgər olan Eugenio-nu tapdıq. Bizə dedi: "Mən təmir edirəm, amma axarın kənarında yerləşən emalatxanama gətirməlidirlər".
Növbəti problem necə hərəkət edəcəyinizi tapmaq idi demək olar ki, bir tonluq kanoe. Qoşqu aldıq, amma çox kiçik olduğundan qayıqın arxasına bir araba əlavə etməli olduq. Onu qaldırmaq və qaldırmaq kifayət qədər odisseydi, çünki kasnaqları və rıçaqları istifadə etməli olduğumuz cəmi dörd nəfər idik. Sürətlə gedə bilmədiyimiz üçün Eugenionun evinə, Cocohital’a çatmağımız dörd saat çəkdi.
İKİ AYDA ...
Qısa müddətdə suya toxunurdum və bununla birlikdə tariximizi və köklərimizi qurtarıb arxeoloji yerlərimizi, Campeche'deki Jaina Adası kimi qədim Maya limanlarını araşdıraraq bu səyahətə başlayacağıq; Xcambo və Isla cerritos, Yucatan'da; Cancun'daki Meko; Cozumeldəki San Gervasio; və Xcaret, Xelhá, Tulum, Muyil və Santa Rita Corozal, Quintana Roo. Meksikanın cənub-şərqindəki qorunan təbiət əraziləri və Centla, Celestún, Río Lagartos, Holbox, Tulum və Sian Kan bataqlıqları kimi biosfer qoruğu kimi təbii möcüzələrini ziyarət edərdik.
Maya dünyasının ənənələri hələ də qüvvədədir ... yalnız bu yeni macərada bizə qoşulmalı və ekspedisiya üzvləri ilə birlikdə bunları kəşf etməlisiniz.
Extreme AdventureMayan AdventureChiapasEkstremomayalarMayan dünyasıTabascoMacəra idmanlarında ixtisaslaşmış fotoqraf. 10 ildən artıqdır ki, MD-də işləyir!
